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ミラココアとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  アルトワークス
VS
1万円149万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
2507 中古車掲載台数 123
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD 禁煙車 HDDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ Bluetooth DTV

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X エコアイドル付き

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル Arc Auto:M873 キーレス CD ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ Bカメラ ETC スマート

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検2年受渡 CDオーディオ キーレス

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッドライト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・ナビ・車検2年

    本体価格
    59.8万円

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    85万円

  • スズキ アルトワークス 5MTターボies Fリミテッド 5MTターボies Fリミテッド

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速MT インタークーラーターボ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 スズスポマフラー 車高調

    本体価格
    125万円

関東
473
47.2万円
関西
314
40.9万円
東海
402
45.5万円
北海道
110
54.8万円
九州
425
43.4万円
東北
199
51.9万円
北陸・甲信越
186
48.4万円
中国
244
46.3万円
四国
154
45.3万円
地域別台数
関東
24
76万円
関西
23
79.5万円
東海
13
98.6万円
北海道
1
32.8万円
九州
20
69.2万円
東北
9
68.1万円
北陸・甲信越
9
51.3万円
中国
17
63.7万円
四国
7
109.5万円

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ミラココアとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  アルトワークス
105万円165.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
52~58 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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