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ワゴンRとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  アルトワークス
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
8429 中古車掲載台数 119
  • スズキ ワゴンR 660 FX 純正CD キーレス ABS ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 届出済未使用車/ターボ車/LEDヘッドライト

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム プッシュスタート

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA リアソナー キーレス メモリーナビ ETC

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD デュアルカメラブレーキサポート/4WD

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴なし 社外ナビ オートエアコン

    本体価格
    41.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5速ミッション・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ターボ 5MT 後期型 ABS ローダウン

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード5速マニアル2万キロ 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー 社外アルミ レカロシート

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3AT ターボ 13AW フォグ 走行2.8万km

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 5速マニュアル 4WD 

    本体価格
    139.8万円

関東
1890
62.1万円
関西
955
60.7万円
東海
947
68万円
北海道
396
75.2万円
九州
1423
64.9万円
東北
960
78.9万円
北陸・甲信越
797
69.2万円
中国
693
65.8万円
四国
368
59.8万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ワゴンRとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  アルトワークス
107.9万円188.9万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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