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718スパイダーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   スズキ  X-90
VS
1213万円3280万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
78 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オーナー ヴァイザッハPKG バナジウムグレーM Fリフト PDLS ヴァイザッハインテリア(ブラック&グレー) ブラックキャリパー クルコン スポクロ ライトデザインPKG カーボンドアシールド

    本体価格
    2693.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H/スポーツクロノP/クラシックインテリア

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 弊社買取 右H ヴァイザッハ PCCB黒キャリパー 4灯LED BOSE GTシルバー  サテンインディゴブルーAW

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 2022年モデル 認定中古車保証付 インテリアパッケージスパイダークラシック PDK シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト(PDLS+付) 電動格納ドアミラー BOSE

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左H・LEDヘッドライト(PDLS)・クラシックインテリアパッケージ・サテンブラック塗装ホイール・ディーラー記録簿

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 左H 6MT PTS/オリーブグリーン PCCB レザーインテリア フルバケットシート 禁煙車

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 2024年Model

    本体価格
    2936万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 718スパイダーRS PDK

    本体価格
    2890万円

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD ユーザー買取/修復歴無し/Tバールーフ/タイベルR3.1交換ステッカー/パートタイム4WD/ラダーフレーム/2名/禁煙車/15インチアルミ/整備記録簿H12-R6年11枚/デジタルインナーミラー型ドラレコ/生産台数1348台/パワステ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    278万円

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    65万円

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    59万円

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    158万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    299万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

関東
30
2179.8万円
関西
14
1810.2万円
東海
11
1997.8万円
北海道
4
1428.3万円
九州
8
1664.3万円
東北
1
1558万円
北陸・甲信越
4
2458.7万円
中国
3
1428万円
四国
3
1275.7万円
地域別台数
関東
3
167万円
関西
0
---
東海
1
160万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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718スパイダーとX-90のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   スズキ  X-90
1215万円2024万円 新車時価格 136万円149.8万円
オープン ボディタイプ その他
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
3995~3996 排気量(cc) 1590
420~500 最高出力(馬力) 100
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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