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7シリーズとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
288 中古車掲載台数 103
  • BMW 7シリーズ 750i コンフォートPKG サンルーフ レーダー

    本体価格
    105万円

  • BMW 7シリーズ 740i 中期型・タイヤ新品・エナジーコンプリート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォP 後席モニタ- サンR 2年保証

    本体価格
    385万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション セレクトP リアエンター スカイラウンジ

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアエンターシステム/黒革/SR/HUD/レ-ザ-

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンター・パノラマルーフ・記録簿

    本体価格
    1018万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジ リヤエンターテインメント

    本体価格
    855万円

  • BMW 7シリーズ 740i 19アルミ黒革オートHレーザーライトSR h/k

    本体価格
    325万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ 茶革 RコンフォートシートPKGプラス 禁煙

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    137.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ABSエアバッグ

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    208万円

  • スズキ カプチーノ 660 レストア済み

    本体価格
    198万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 検対マフラー LSD スズスポCPU

    本体価格
    155万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー 社外足回り HID

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 TB

    本体価格
    125万円

関東
130
486.7万円
関西
57
487.4万円
東海
37
408.6万円
北海道
6
517.6万円
九州
19
365.2万円
東北
11
440.7万円
北陸・甲信越
8
660.1万円
中国
11
439.7万円
四国
9
334.5万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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7シリーズとカプチーノのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
1460万円1720万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2992~2998 排気量(cc) 657~658
286~381 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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