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7シリーズとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
VS
69万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
238 中古車掲載台数 105
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI黒革イノベーションPKG サンルーフ レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    489万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿 サンルーフ 茶色革 レーザーライト ハーマンカードン イノベーションPKG ディスプレイキー リモートパーキング 電動トランク ヘッドアップディスプレイ 純ナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    444万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD ブラックサファイア/エクスクルーシブナッパレザ-/グレーポプラウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/ナイトビジョン/Bowers&Wilkins/20インチダブルスポークスタイリング646AW/BMWレザ-ライト/サンル-フ

    本体価格
    635.7万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ブラックレザー・21インチAW・サンルーフ・リアモニター・harmankardon・ヘッドアップディスプレイ・ACC

    本体価格
    698万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ワンオーナー BMWヘッドアップディスプレイ 電動ガラスサンルーフ MエアロダイナミクスP ダーククロームテールパイプ 20インチMアロイ648M シフトパドル Mイルミドアシルプレート

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

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    139万円

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    本体価格
    応談

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    76万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

  • スズキ カプチーノ 660 外装部分仕上済 社外ショック

    本体価格
    85万円

関東
107
403.8万円
関西
34
518.3万円
東海
54
338.5万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
403.1万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
33
141.2万円
関西
10
144万円
東海
18
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
147.6万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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7シリーズとカプチーノのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
1460万円1720万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2992~2998 排気量(cc) 657~658
286~381 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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