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7シリーズとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとカプチーノの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
VS
59.9万円1798万円
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中古車相場 53.9万円555万円
カプチーノの相場表を見る
286 中古車掲載台数 104
  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアコンフォートPKG+ リアエンタメ 黒革

    本体価格
    645万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ ハーマンカードン

    本体価格
    698万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    245万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 後期 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    135万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス エグゼクティブ ENERGYエアロ 20AW 本革シート サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 革 SR ナビ360°HUD harmankadon

    本体価格
    368.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 1オーナ走2.0万茶革SRHUDハーマンカードン

    本体価格
    268万円

  • BMW 7シリーズ 750i 左H・HAMANN・22インチ・オイル対策済

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li ディーラー整備車両ロングプラスパッケージ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    148万円

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    150万円

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    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT・ターボ・純正AW・オープンルーフ

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ カプチーノ ベースグレード 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 車検9年3月 ターボ 社外マフラー AW

    本体価格
    70万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 黒全塗 MT+エンジンOH済

    本体価格
    応談

関東
130
467.8万円
関西
50
400.5万円
東海
43
369.7万円
北海道
7
306万円
九州
21
453.7万円
東北
11
406.8万円
北陸・甲信越
8
667.7万円
中国
9
465.9万円
四国
7
377.8万円
地域別台数
関東
31
131万円
関西
10
117.5万円
東海
10
143.7万円
北海道
1
269.8万円
九州
23
94.9万円
東北
5
---
北陸・甲信越
6
147.7万円
中国
12
148.9万円
四国
6
125万円

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7シリーズとカプチーノのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
1460万円1720万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2992~2998 排気量(cc) 657~658
286~381 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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