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7シリーズとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
295 中古車掲載台数 101
  • BMW 7シリーズ 740iL 1オーナー ロングボディ

    本体価格
    448万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ブラックレザー オプション21AW カ-ブドD

    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト BBS LM 後期型

    本体価格
    1798万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション セレクトP リアエンター スカイラウンジ

    本体価格
    968万円

  • BMW 7シリーズ 740Li エクセレンス BMM認定中古車 ブラックレザー

    本体価格
    678万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 認定中古車 リアモニタ B&W ガラスルーフ

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・本革シート・

    本体価格
    459.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    179万円

  • BMW 7シリーズ 740i 中期型・タイヤ新品・エナジーコンプリート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー20インチAWサンルーフ

    本体価格
    677万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 ターボ エアクリ ブローオフバルブ

    本体価格
    84万円

  • スズキ カプチーノ 660 パワステ付き

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ ・必ず展示場確認の上ご来店お願いします ・必ず展示場確認の上ご来店お願いします

    本体価格
    68万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 FR強化スタビ リミッターカット K6A

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 黒全塗 MT+エンジンOH済

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    145万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 外装再塗装済み

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 660

    本体価格
    105万円

関東
139
479.9万円
関西
56
479.3万円
東海
41
427.9万円
北海道
5
422.5万円
九州
17
477.6万円
東北
10
482.3万円
北陸・甲信越
8
609.6万円
中国
10
457.3万円
四国
9
333.4万円
地域別台数
関東
27
142.9万円
関西
12
111.6万円
東海
13
136.1万円
北海道
1
229.8万円
九州
20
100.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
13
145.7万円
四国
6
125万円

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7シリーズとカプチーノのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スズキ  カプチーノ
1460万円1720万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2992~2998 排気量(cc) 657~658
286~381 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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