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カプチーノとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
59.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 1740万円2200万円
コーニッシュの相場表を見る
87 中古車掲載台数 4
  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    128万円

  • スズキ カプチーノ 660 オフブルーメタリック全塗装/オートマ./タイヤ4本新品交換済/ターボ/禁煙車/ブラックメタリック純正アルミ/エアコンOK/PW/PS/社外オーディオ/社外スピーカー/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/ETC

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT!!フェンダーミラーのカプチーノ入荷

    本体価格
    86万円

  • スズキ カプチーノ 660 オープンカー スズキスポーツ車高調 ナルディステアリング 純正アルミ タイミングチェーン パワステ キーレス ロールバー フロントタワーバー ETC 社外スピーカー 社外オーディオ 同色全塗装済み

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー・MOMOステ・ディクセルローター・ディクセルブレーキパット・車高調・ワタナベ14AW・TECHNOLOGY byZERO1000エアクリ・FETタワーバー・CDデッキ・純正パーツ数点

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワタナベホイール ファーストワークスハイフロータービン 車高調 スリットローター エリートSPLライト 社外インタークーラー 3層ラジエター フジツボマフラー CPU エキマニ LSD

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング ターボタイマー シフトノブ

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ IV 後期型 2オ-ナ- リアガラス 外装シャ-ウッドグリ-ン 内装マグノリア/グリ-ンパイピング エアバック付ステアリング 2本出しマフラ- ダブルコ-チライン ピクニックテ-ブル 純正15インチホイ-ル 記録簿

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    2200万円

関東
17
141.3万円
関西
10
133.7万円
東海
18
149.3万円
北海道
2
99万円
九州
19
128.9万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
10
163.1万円
四国
2
107.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1970万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カプチーノとコーニッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ロールスロイス  コーニッシュ
145.8万円158.6万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
657~658 排気量(cc) 6747
64 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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