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フォレスターとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとカプチーノの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  カプチーノ
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 101
  • スバル フォレスター フォレスター 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    148.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外アルミ 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    395.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビテレビ・Bモニター・スターター付

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV 本革 Bモニター ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 助手席ウイングシート FSRカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビETCレーダークルーズHIDライト

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ TV  ドライブレコーダー

    本体価格
    229.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    327万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    99.8万円

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    159万円

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  • スズキ カプチーノ 660 黒全塗 MT+エンジンOH済

    本体価格
    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

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    125.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 車検9年2月 ターボ 社外マフラー AW

    本体価格
    85万円

関東
541
214.1万円
関西
234
239.3万円
東海
290
234.1万円
北海道
152
186.5万円
九州
182
224.9万円
東北
157
207.4万円
北陸・甲信越
218
209.4万円
中国
90
220.4万円
四国
26
186.7万円
地域別台数
関東
27
143.4万円
関西
12
111.6万円
東海
13
136.1万円
北海道
1
229.8万円
九州
20
100.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
3
256.2万円
中国
13
145.7万円
四国
6
125万円

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フォレスターとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  カプチーノ
280.8万円385万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1795~2498 排気量(cc) 657~658
145~184 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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