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レヴォーグレイバックとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   スズキ  カプチーノ
VS
237.8万円429万円
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中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
154 中古車掲載台数 104
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライバーモニタリングシステム・スマートリヤビューミラー・デジタルマルチビューモニター・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/11.6インチインフォメーションディスプレイ/ハーマンカードンサウンドシステム/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト+フォグ/18インチAW

    本体価格
    345.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/ハーマンカードン/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    338.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライバーモニタリングシステム・デジタルマルチビューモニター・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 4WD ターボ アイサイト 11.6インチナビ 全方位モニター フルセグ ハーマンカードンサウンド スマートリアビューミラー 前後シートヒーター ETC Pシート Pスタート スマートキー2ケ

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック レヴォーグレイバック リミ EX 

    本体価格
    333万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ Harman/kardonサウンドシステム 全周囲カメラ フルセグTV アイサイトX 純正18インチアルミホイール ETC 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    270.1万円

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    168.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    68万円

関東
40
333.6万円
関西
20
340.6万円
東海
24
334.8万円
北海道
12
356.9万円
九州
18
335.6万円
東北
10
350.7万円
北陸・甲信越
23
344万円
中国
4
342.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
31
141.9万円
関西
10
144万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
148.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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スバル  レヴォーグレイバック   スズキ  カプチーノ
399.3万円424.6万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1795 排気量(cc) 657~658
177 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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