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プリウスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スズキ  カプチーノ
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
8904 中古車掲載台数 103
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ/ETC/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス その他 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S TSS 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ/DAナビ11インチ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタ デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    419万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HID 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159万円

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    208万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 

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    89万円

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    本体価格
    98.6万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 検対マフラー LSD スズスポCPU

    本体価格
    155万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

関東
2154
161.8万円
関西
1471
173.8万円
東海
1457
183.7万円
北海道
337
160.9万円
九州
1237
178.3万円
東北
725
159.4万円
北陸・甲信越
515
176.7万円
中国
652
176.1万円
四国
356
179.5万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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プリウスとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  カプチーノ
275万円460万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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