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クラウンスポーツとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  カプチーノ
VS
515万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
226 中古車掲載台数 112
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ

    本体価格
    651万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    625.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    700万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ TVキット ETC

    本体価格
    875.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD テストカーUP BSM PVM パノラマルーフ

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラHUD BSM ACC LED PバックD

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    740万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマSR モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    629.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 12.3インチ ディスプレイ

    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT元2ケタナンバ-黒革シ-ト

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    208万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー  レカロ

    本体価格
    220万円

  • スズキ カプチーノ 660 タイベル交換 クラッチ交換

    本体価格
    148万円

関東
54
611.9万円
関西
59
614.7万円
東海
36
602.2万円
北海道
6
622.7万円
九州
24
644.3万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
23
596.4万円
中国
13
633.1万円
四国
5
616.7万円
地域別台数
関東
38
117.4万円
関西
15
113.1万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
22
101万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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クラウンスポーツとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  カプチーノ
590万円820万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2487 排気量(cc) 657~658
177~186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

---
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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