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ミニクロスオーバーとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとカルタスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  カルタス
VS
18万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 33.8万円65万円
カルタスの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 300台限定 1オナ R2/3/4/5/6/7記録簿

    本体価格
    232.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パノラマサンルーフ ペッパーパッケージ 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト Bluetooth パワーバックドア 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    193.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボエンジン キセノンヘッドライト 純正17インチアルミ ピレリタイヤ8分山 コントラストルーフ ETC プッシュスタート スマートキー 新品バッテリー交換済

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    56.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D バックカメラ ETC プッシュスタート Bluetoothフルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビタッチスクリーン/ETC/SOSコール/アクティブクルーズコントロール/コンフォートアクセス/ハロゲンヘッドライト/17インチホイール/ルーフレール/マルチファンクションステアリング

    本体価格
    229.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 前後障害物センサー 追従式クルコン LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 純正18AW ホワイトルーフ Bluetooth ミラーETC アンビエントライト 電動トランク

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS クーパーS 6MT

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 2DINナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙ALEDナビBカメラ前後PDCACCミラーETCドラレコ前後

    本体価格
    199.8万円

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  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

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    本体価格
    33.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 5速MT 純正CSデッキ 純正マット バイザー

    本体価格
    65万円

関東
344
158.6万円
関西
187
175.3万円
東海
167
182.4万円
北海道
87
178万円
九州
92
146.3万円
東北
49
149.7万円
北陸・甲信越
45
196万円
中国
43
169.6万円
四国
32
197.6万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ミニ  ミニクロスオーバー   スズキ  カルタス
335万円647万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1498~1998 排気量(cc) 993~1590
102~306 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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