| ランドローバー レンジローバーイヴォーク | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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109.5万円～938万円
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中古車相場 |
59万円～68万円
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| 333台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー レンジローバーイヴォーク | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| 461万円～1036万円 | 新車時価格 | 123万円～182.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1493～1839 |
| 180～300 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～19km/L |
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マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism（還元主義）というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している（2019.6） |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5～1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996（H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
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