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NT450アトラスとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとカルタスクレセントワゴンの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 59万円68万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
27 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT450アトラス 3t ダンプ 強化 全低床 全低床 ラダーフック フォグランプ 電動格納ミラー 集中ロック キーレスキー 新明和 DR2-0110SY 荷台内寸304/159/37 荷台高85 車両総重量5935kg キャンターOEM

    本体価格
    318万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/最大積載量2000kg/AT/ナビ/ETC/CD/USB/バックカメラ/荷台寸法長さ4350mm幅1800mm高さ370mm

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンダンプ ETC 全塗装済 パワーミラー NT450

    本体価格
    140万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 3t 

    本体価格
    230万円

  • 日産 NT450アトラス AT 2t 全低床平ボディ 荷台板張り ロープフック6箇所 3方開 エンジン型式4P10 電格格納ミラー ドライブレコーダー 車両重量2490kg 車両総重量4655kg 荷寸311×161×38 外寸469×169×199 2tトラック

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AT 積載2000kg 総重量4475kg 荷台長さ310cm 幅160cm アオリ高さ38cm 床下地上高88cm ナビ テレビ 電格ミラー キーレス ETC 準中型免許対応 事業用登録OK

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT450アトラス ボトルカー キーレス ETC バックカメラ 左電格ミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル ダンプ 低床 3000kg積載 3ペダルMT ルーフラック   中間ピン メッキグリル 電格ミラー キーレス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.6 T-4 Gパッケージ 4WD 純正5速 ワンオーナー 走行50000キロ 修復歴無し G16Aエンジン 絶滅危惧種

    本体価格
    59万円

  • スズキ カルタスクレセントワゴン 1.5 T ワンオーナー 5速マニュアル 距離25000キロ

    本体価格
    68万円

関東
6
212.9万円
関西
9
192.7万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
249.5万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT450アトラスとカルタスクレセントワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   スズキ  カルタスクレセントワゴン
--- 新車時価格 123万円182.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
3000 排気量(cc) 1493~1839
--- 最高出力(馬力) 97~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

---
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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