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フライングスパーとキャラを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  フライングスパー   スズキ  キャラ
VS
419万円6000万円
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中古車相場 ---
キャラの相場表を見る
38 中古車掲載台数 1
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルエアロ 可変マフラー HyperForged22インチ ローダウン

    本体価格
    788万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー フライングスパー マリナー 4WD マリナーブラックラインスペック カーボンスタイリングスペック REDキャリパー フロントプロテクションフィルム コントラストシートベルト リアシートエンターテインメント

    本体価格
    3850万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 右H Comfort Specification  Interior Style Specification with Contrast Stitchingコーナーエアサスパワークロージングパーク

    本体価格
    688万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マンソリ-エアロ マンソリ-ホイ-ル D車 左ハンドル サンル-フ ブラックレザ-シ-ト 全席パワ-シ-ト/ヒ-タ-/ベンチレ-ション/マッサ-ジ機能 純正ナビ/地デジ/バックカメラ オ-トトランク ヘッドレストロゴ刺繍

    本体価格
    780万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD D車 右H ワンオーナー 本革 20inAW ターボ

    本体価格
    870万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ドラレコ Bカメラ サンルーフ エアサス

    本体価格
    740万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペック・ツーリングスペック・イルミネートFlying B・ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    1900万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ラッピング仕様 ガラスサンルーフ シートベンチレーション 21インチアルミホイール スポーツステアリングホイール 赤本革シート オートクルーズコントロール フルセグ クリアランスソナー ETC バックカメラ

    本体価格
    628.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
14
1804.3万円
関西
5
1577万円
東海
7
956.7万円
北海道
0
---
九州
8
1396.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
813万円
中国
3
1790万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フライングスパーとキャラのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   スズキ  キャラ
2950万円3639.9万円 新車時価格 151.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
3996 排気量(cc) 657
519~600 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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