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キャリイとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
3470 中古車掲載台数 36
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン パワステ チクゲンテイシャ 保証無し販売 5MT 外アルミ 全塗装

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC 運転席エアバック 純正ラジオ

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 農繁仕様 3方開 4WD 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 荷台マット ゲートプロテクター

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ キャリイ トラック 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ユーザー買取車 5速ミッション 地区限定車

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正ラジオ

    本体価格
    89.8万円

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    470万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デモカー

    本体価格
    999万円

関東
759
99万円
関西
452
101.9万円
東海
376
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
99万円
東北
416
96.7万円
北陸・甲信越
303
86.2万円
中国
228
87.2万円
四国
158
84.1万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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スズキ  キャリイ   アウディ  e-tronスポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 1105万円1346万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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