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キャリイとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアルファ75の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 150万円495万円
アルファ75の相場表を見る
3532 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4AT ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 低排出ガス仕様 3方開 キャブシャーシーアオリ無 エアコン付

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 社外アルミ 83499km

    本体価格
    66.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 切替式4WD CDチューナー 5速ギア

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 8ナンバー 移動販売 100L給排水タンク 8ナンバー

    本体価格
    271万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 走行3.1万km 5速MT車

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 下取り強化中

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍 積載350KG AT限定 スズキ特装車サーモキング冷凍機

    本体価格
    168万円

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    150万円

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    応談

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    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

関東
770
99万円
関西
460
102.1万円
東海
393
91万円
北海道
159
105.8万円
九州
615
98.3万円
東北
419
95.5万円
北陸・甲信越
310
86.7万円
中国
237
85.7万円
四国
169
81.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとアルファ75のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アルファ ロメオ  アルファ75
66.6万円248.8万円 新車時価格 358万円395万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
658 排気量(cc) 1961~2492
46~50 最高出力(馬力) 145~155
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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