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キャリイとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 69
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速MT ハロゲンライト ラジオ スペ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 PW・キーレスエントリ・前後誤発進抑制機能

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス 純ラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD オートマ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    113.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4速オートマチック車 登録済未使用車

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー移動販売ジェータリング

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー シェル新品 フードトラック

    本体価格
    140万円

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    418万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 後期 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ シートヒータ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    610万円

関東
812
104万円
関西
441
99.7万円
東海
383
94万円
北海道
137
103.1万円
九州
598
99.9万円
東北
409
98.5万円
北陸・甲信越
288
91.5万円
中国
264
91.1万円
四国
156
84.2万円
地域別台数
関東
28
558.1万円
関西
14
547.1万円
東海
8
608.8万円
北海道
6
406.6万円
九州
3
450.2万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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キャリイとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
66.6万円248.8万円 新車時価格 695万円1064万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
46~50 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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