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キャリイとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 480万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
3469 中古車掲載台数 48
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 幌付き4ナンバー 5MT

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/クリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ KC エアコンパワステ キーレス 記録簿付

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 FC パワステ 3方開 4WD 4WD/高低二段切替式/リアゲートチェーン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 車検コミ エアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵・冷凍車 積載0.35t AT ガソリン 荷台175×130×113 外寸339×147×196

    本体価格
    239万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 純正ナビ ブロックタイヤ フルセグTV

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    751万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP 中期 本革 SR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    630万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ACC SR 革 Burmester ナビ360°衝突軽減B

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    523.6万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP 1オ-ナ Newボンネット 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 有償カラー 本革 サンルーフ HUD 20AW

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 赤革シート サンルーフ D車

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ SR 360カメラ HUD 左H

    本体価格
    730万円

関東
760
98.8万円
関西
452
102.3万円
東海
377
92.2万円
北海道
158
102.9万円
九州
618
98.7万円
東北
419
97.2万円
北陸・甲信越
299
85.7万円
中国
227
86.6万円
四国
159
84万円
地域別台数
関東
23
709.3万円
関西
14
727.7万円
東海
7
674.7万円
北海道
0
---
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1280万円
中国
1
730万円
四国
1
---

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キャリイとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  CLSクラス
66.6万円248.8万円 新車時価格 1274万円1599万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
658 排気量(cc) 2996
46~50 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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