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キャリイとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   キャデラック  フリートウッド
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
4065 中古車掲載台数 13
  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル車 ヘッドライトレベライザー ラジオ

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 5速ミッション エアコン パワステ 純正スピーカー付ラジオ カーマット ドアバイザー 荷台マット ゲートプロテクター タイヤブリジストン スペアキー有り 検査令和9年6月

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    90万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD 2スピーカー リアゲートチェーン 作業灯 LED室内灯

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 3速AT/ナビ&バックカメラ/ETC車載器/新明和工業製垂直式パワーゲート/昇降能力350kg/リモコン付き/荷台作業灯/4枚リーフスプリング/走行距離11000km/

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 届出済未使用車・2WD・4AT・特別仕様車・専用デカール・専用LEDヘッドランプ・専用フロントガーニッシュ・専用フォグランプベゼル・専用ブラック塗装ドアミラー&ドアハンドル・専用スチールホイール

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    45万円

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    応談

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー/14インチワイヤーホイール/コンチキット/Wクッション/ハイドロ/2P6B/ETC

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    237万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8NO事務室登録 ハイドロ 2P4B フルレインフォース デイトン13ワイヤホイール 社外マフラー Wクッション アナログオーディオ ゴールドメッキ加工 カスタムペイント

    本体価格
    228万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
887
105.4万円
関西
545
107.8万円
東海
496
95.8万円
北海道
220
109.6万円
九州
686
103.9万円
東北
496
107.5万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
245
97.6万円
四国
176
90.9万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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キャリイとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   キャデラック  フリートウッド
66.6万円265.9万円 新車時価格 675万円817万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658 排気量(cc) 4892~5727
46~50 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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