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キャリイとノバを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとノバの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  ノバ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 498万円960万円
ノバの相場表を見る
3921 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC AT

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 5速ミッション 

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD MT車 12インチアルミホイール エアコン パワーウィンドウ パワステ ドアバイザー キーレスエントリー

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー 5速

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD エアコン パワステ 土砂禁 切替4WD

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ キャリイ 4WD-電動油圧式・金太郎ダンプ デフロック・パワーウィンドウ・キーレス付き

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン・パワステ・社外アルミホイール・5速ミッション車・泥除・運転席エアバッグ・ライトレベライザー

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 高低二段切替式(後輪駆動ベース)

    本体価格
    52.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed trans/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ シェビーII 

    本体価格
    548万円

  • シボレー ノバ ベースグレード エアサス ホワイトレザー フルレストア

    本体価格
    780万円

  • シボレー ノバ ノバ 

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ シボレーノバ 国内1オーナー(06年初度登録) ATO/H済・ディーラー系工場記録13枚 350EGホーリーキャブ 内装レストア ユーザー買取直販

    本体価格
    498万円

  • シボレー ノバ ベースグレード 454 ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG / GM 700r4 4 speed / Edelbrock Intake / Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV / Track drive / Aluminum Radiator / Front clip/c5 spindles / WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    960万円

関東
840
106.4万円
関西
523
105.7万円
東海
478
94.7万円
北海道
210
105.6万円
九州
606
103.6万円
東北
482
105.3万円
北陸・甲信越
344
93.8万円
中国
254
93.1万円
四国
184
90.8万円
地域別台数
関東
5
608.7万円
関西
0
---
東海
2
960万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャリイとノバのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  ノバ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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