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キャリイとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとチャージャーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダッジ  チャージャー
VS
1万円388.9万円
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中古車相場 43万円2172万円
チャージャーの相場表を見る
3313 中古車掲載台数 59
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 2WD 5速マニュアル

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 3AT 4WD キーレス

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD リフトアップ 12インチAW

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ キャリイ パネルバン 積載量350キロ ラッシングレールエアデフレクター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4AT 特別仕様車 セーフティサポート LED

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 5速MT パワステ ラジオ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SE 新車並行 サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    748万円

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    458万円

  • ダッジ チャージャー ラリーパッケージ 340エンジン モパーパフォーマンスインテーク

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    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 国内1オーナー 新車並行 5.7HEMI 22AW

    本体価格
    581.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 オートチェック済 エアロ 社外アルミ

    本体価格
    224.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    1969万円

  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    229.8万円

  • ダッジ チャージャー 22インチアルミ ローダウン 内装張り替 

    本体価格
    190万円

関東
695
86.5万円
関西
431
94万円
東海
384
78万円
北海道
141
104.6万円
九州
585
81.2万円
東北
377
89.7万円
北陸・甲信越
290
82.1万円
中国
259
79.9万円
四国
151
72.4万円
地域別台数
関東
25
184.6万円
関西
9
475.1万円
東海
13
680.7万円
北海道
1
59.8万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
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スズキ  キャリイ   ダッジ  チャージャー
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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