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キャリイとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日野自動車  リエッセII
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 33
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート 4WD 5速 パワーウインドウ

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ キャリイ 移動販売車キッチンカー 100L給排水タンク 換気扇 3層シンク 温水器 外部電源 フットポンプスイッチ

    本体価格
    262万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5MT ローレンジ付パートタイム4WD タイミングチェーン

    本体価格
    30.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検R8年3月 4WD切替 5F速 エアコン パワステ

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ 3開方 フロア3AT 純正カーステレオ 純正キー 鉄チンホイール ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減サポート&レーンアシスト コーナーセンサー オーバーヘッドシェルフ オートマチックハイビーム キーレスエントリー 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 SAIII 移動販売・キャンピング ポップアップ

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII LXターボ 26人乗り MT5 26人乗り 自動ドア・手動切替 ナビ TV ドライブレコーダー ETC リアヒーター・クーラー 全席シートカバー付き オートステップ 電格格納ミラー 室内灯 外寸625×203×258

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    658万円

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    1520万円

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    本体価格
    538万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 180ps 

    本体価格
    837万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    329.9万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス EX 自動スイング モケット リクライニングシート エアサス 29人乗り ドリンククーラー

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 リエッセII バス 29人乗り 自動ドア AT 軽油 車両外寸 699×203×258 マイクロバス

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    279.9万円

関東
818
102.4万円
関西
511
107.4万円
東海
426
95.2万円
北海道
211
103.5万円
九州
614
102.5万円
東北
474
104.7万円
北陸・甲信越
330
95.2万円
中国
264
93.7万円
四国
185
90.2万円
地域別台数
関東
8
626.8万円
関西
7
473.7万円
東海
7
454.7万円
北海道
1
358万円
九州
8
433.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345万円
中国
1
837万円
四国
0
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キャリイとリエッセIIのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日野自動車  リエッセII
66.6万円248.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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