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キャリイとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとウラカンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 117
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)届出済未使用車  SUZUKIセーフティサポート

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ キャリイ KUエアコン・パワステ地区限定車 1オーナー禁煙車で走行も35000キロ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD ナビ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    106万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新型キャリー 4wd 5速  届出済未使用車 パワステ パワーウインドウ 5速 4WD キーレス  スペアキー 新車取説保証書

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート・踏み間違い防止機能・エアコン・パワステ・切替式4WD・CDプレーヤー・ETC車載器・荷台マット

    本体価格
    93万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減システム AM/FMラジオ マニュアルエアコン パワーステアリング デュアルエアバッグ ABS 横滑り防止 ハロゲンヘッドライト オートライト マッドガード 最大積載量350キロ 三方開き

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン/パワステ/オートマ車/4WD

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ キーレス マッドクロスAW オープンカントリー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    2498万円

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    本体価格
    3490万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2480万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 純正20AW Fリフティング ドラレコ レーダー探知機 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    2198万円

関東
882
106万円
関西
541
107.3万円
東海
492
96万円
北海道
221
109.7万円
九州
676
103.5万円
東北
502
107.5万円
北陸・甲信越
313
93.9万円
中国
242
97万円
四国
175
91.1万円
地域別台数
関東
43
3546.4万円
関西
19
3281.9万円
東海
27
3327.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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キャリイとウラカンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ランボルギーニ  ウラカン
66.6万円265.9万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
658 排気量(cc) 5204
46~50 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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