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キャリイとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  スピアーノ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 12
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC 農繁仕様 3方開 4WD エアコン/パワステ/デフロック/タイヤ4本新品/ショートホイールベース

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレスエントリー LED荷台作業灯

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD オーディオ Bluetooth接続 衝突軽減システム キーレス 荷台作業灯 パワーウィンドウ フロンフォグランプ CD再生 盗難防止システム ドアバイザー 純正12インチホイール

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 4WD 中温冷蔵冷凍車-5度から20度設定 エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスエントリー リースアップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ キッチンカ-ケ-タリングカ-フ-ドトラック 後部新規架装 8ナンバ-加工車  3槽シンク 100L給排水タンク 扉付きバンク収納 ライティングレール 換気扇 外部電源 跳上扉 アクリル窓 カウンター

    本体価格
    195万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    115.8万円

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    13.8万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 

    本体価格
    26万円

関東
876
106.7万円
関西
532
107.7万円
東海
480
97万円
北海道
216
110.8万円
九州
662
105万円
東北
511
108.1万円
北陸・甲信越
312
93.7万円
中国
241
96.2万円
四国
171
90.2万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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キャリイとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  スピアーノ
66.6万円265.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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