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キャリイとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スマート  フォーツークーペ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円241.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 156
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新車 パートタイム4WD  スズキセーフティサポート LEDライト キーレス パワーウィンドウ ラジオ

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新型キャリー 4wd 5速  届出済未使用車 パワステ パワーウインドウ 5速 4WD キーレス  スペアキー 新車取説保証書

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 4WD サイド観音開き扉付き 室内照明付き

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 AT パワステ タバコ臭なし

    本体価格
    22.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD AM/FMラジオ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 誤発進抑制機能 キーレスエントリー 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ マッドフラップ スペアタイヤ

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ラジオ マニュアルエアコン 5MT

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    47万円

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    79.7万円

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    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ETC ガラスルーフ キーレスキー 純正アルミキャップ

    本体価格
    12.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC付 禁煙車 社外オーディオ

    本体価格
    23.2万円

関東
858
106万円
関西
509
107.9万円
東海
463
96.6万円
北海道
226
108.4万円
九州
649
103.9万円
東北
520
106.3万円
北陸・甲信越
338
91.7万円
中国
256
98.5万円
四国
173
88.8万円
地域別台数
関東
48
51.2万円
関西
49
88万円
東海
21
45.4万円
北海道
1
27万円
九州
14
46.5万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
8
64.1万円
四国
3
49万円

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キャリイとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スマート  フォーツークーペ
66.6万円265.9万円 新車時価格 199万円409万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~50 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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