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キャリイとモコを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとモコの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  モコ
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 2097
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 最大積載350kg1オーナー走行227000K

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 電動ダンプ 3速オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ パワーゲートリフター 垂直ゲート

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 重防錆仕様 3方開 

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ロングラン保証1年付 マニュアルエアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 当社デモカー デュアルカメラブレーキサポ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切換式4WD

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 100L給排水タンク 換気扇

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 新アンチエイジングオイル

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    19.5万円

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    62.7万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X ドラレコ(前方)フルフラットシー担当浅倉

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8年9月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタートアイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 S SDナビ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    35.3万円

関東
856
99.8万円
関西
483
103.6万円
東海
416
87.9万円
北海道
169
103.3万円
九州
647
96.8万円
東北
426
90.7万円
北陸・甲信越
298
85.1万円
中国
247
87.9万円
四国
167
79.3万円
地域別台数
関東
440
31.8万円
関西
218
30.7万円
東海
241
33.1万円
北海道
141
38.2万円
九州
413
33.9万円
東北
225
38.5万円
北陸・甲信越
168
38.4万円
中国
162
33.5万円
四国
89
31.2万円

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キャリイとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  モコ
66.6万円248.8万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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