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キャリイとティアナを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとティアナの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ティアナ
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 319
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD タンクローリー車

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 展示車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ車

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ車

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ キッチンカー 冷蔵庫 シンク 給水タンク 排水タンク

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 誤発進抑制機能 フォグランプ

    本体価格
    90.9万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL HIDヘッドライト KENWOOD製ナビ バックカ

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    39.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 保証付 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL Bluetooth ETC Bカメ Pシート スマキ-

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正HDDナビ プッシュスタート Pシート

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/ナビ/Bカメラ/BT音楽/ドラレコ/TV/ETC

    本体価格
    50.9万円

関東
698
87.3万円
関西
437
94万円
東海
383
80.9万円
北海道
136
101万円
九州
598
82.3万円
東北
381
91.4万円
北陸・甲信越
293
80.7万円
中国
278
81.5万円
四国
143
71.9万円
地域別台数
関東
121
74.1万円
関西
36
66.1万円
東海
36
75.7万円
北海道
20
53.9万円
九州
36
69.3万円
東北
20
71万円
北陸・甲信越
18
77.4万円
中国
24
76.6万円
四国
8
83.4万円

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キャリイとティアナのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ティアナ
66.6万円248.8万円 新車時価格 243万円357.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
46~50 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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