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キャリイとバサラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとバサラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  バサラ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 4WD エアコン・パワス 

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアル車 キーレス アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー ABS Wエアバック エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト フォグランプ パートタイム4WD オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 デュアルセンサーブレーキS 作業灯 フォグ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い装置 オートライト パワステ 1dinCDオーディオ Bluetooth接続 USBポート AUX オーバーヘッドシェルフ Hライトレベライザー

    本体価格
    98.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 1オーナー/純正ラジオ/ポータブルナビ/ETC/オートライト/フロアマット/リモコンキー/スペアキー/社外15インチAW/純正ホイール/サマータイヤ有

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行16800km 軽トラック

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 横滑り防止装置 パワステ アイドリングストップ デュアルエアバック

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 純正低中温冷凍車 オートマ キャリー食品シリーズ サーモキング製冷凍機 オートマ  強化サス サイドドア フル装備 キーレス

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.3 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
880
106.9万円
関西
533
107.7万円
東海
481
96.7万円
北海道
217
110.7万円
九州
663
105.1万円
東北
513
108万円
北陸・甲信越
313
93.6万円
中国
241
96.2万円
四国
171
90.2万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとバサラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  バサラ
66.6万円265.9万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
658 排気量(cc) 2388~2987
46~50 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は4012台、バサラの中古車は4台掲載しています。
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