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キャリイとエクサを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとエクサの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  エクサ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 4
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 マニュアルエアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置 シガーソケット ラジオ再生

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティ-サポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ キャリイ 2WAYスタンバイ付き冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 キャリィ食品シリーズ 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC 外部電源用スタンバイケーブル スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    182万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD AT車 エアコン無し

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY -5℃中温冷蔵冷凍車 ー5℃確認済 両側スライドドア タイミングチェーン オートマチック パワーウインドウ キーレス 冷蔵機取説 記録簿 車検整備2年付き

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 5MT WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ キャリイ ローダウン エクイップ10インチアルミ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 障害物センサー サポカー レーンキープアシスト

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD サポカー ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
878
106.6万円
関西
529
107.6万円
東海
480
97万円
北海道
216
110.8万円
九州
661
105.2万円
東北
511
108.1万円
北陸・甲信越
316
94.2万円
中国
241
96.6万円
四国
173
90.1万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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キャリイとエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  エクサ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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