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キャリイとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 30
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス/4WD

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 2インチリフトアップ.社外アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 キッチンカー 届出済未使用車034 ホワイト(26U)

    本体価格
    264万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD LEDヘッドランプオプション車

    本体価格
    102万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ・キャンピングBOX

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 走行43000km

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106.3万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ パートタイム4WD フロア5速マニュアル

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレスエントリー・エアコン・パワステ

    本体価格
    113万円

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    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

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    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー 禁煙車 ガレージ保管車 茶革

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

関東
761
99.1万円
関西
451
102.2万円
東海
376
92.2万円
北海道
161
102.7万円
九州
617
98.9万円
東北
416
96.8万円
北陸・甲信越
300
85.7万円
中国
227
87.3万円
四国
159
83.9万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
66.6万円248.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~50 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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