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キャリイとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 49.9万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
4065 中古車掲載台数 102
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD オートマ車両 エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー 助手席エアバック/運転席側エアバック 取説 車検令和9年7月まで OBD診断実施済

    本体価格
    73万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT ラジオ オートライト ハロゲンヘッドライト 安全機能

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 オートマチック車

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 新明和製強化ダンプ・4WD・5MT 新明和製強化ダンプ・4WD・5MT・あおり高250mm・電動油圧・強化ヒンジ・脱落防止ピン・前壁プロテクター式鳥居・土砂禁・ESP・強化リアサス・リアソナー・オートライト・キーレス・助手席エアバッグ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 4WD 軽トラック 純正ラジオ キーレスエントリー 切替式4WD 5MT

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.6万円

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    本体価格
    164.6万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    549万円

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    本体価格
    173.3万円

関東
885
105.1万円
関西
547
107.6万円
東海
497
96万円
北海道
219
109.5万円
九州
686
103.8万円
東北
497
107.3万円
北陸・甲信越
306
94.5万円
中国
252
97.3万円
四国
176
91.7万円
地域別台数
関東
36
154.1万円
関西
4
209.8万円
東海
7
168.2万円
北海道
25
174.1万円
九州
4
493万円
東北
15
189.9万円
北陸・甲信越
8
153.5万円
中国
1
167万円
四国
2
567.4万円

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キャリイとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  アルファードハイブリッド
66.6万円265.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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