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キャリイとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ist
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
3868 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 4WD ラジオオーディオ

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 4WD 5速MT 4WD 新品交換部品/オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 運転席エアバック・エアコン・クーラー・パワステ・ETC・ワンセグTV・ナビ・CD・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・スペアタイヤ・2WD・オートマ・荷台マット

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 当社社用車アップ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AM FM ETC 前後ドライブレコーダー スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ AC 3Dフロアマット パートタイム4WD 横滑り防止

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT(オートマ)/登録済未使用車/PW(パワーウィンドウ)

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートギヤシフト車 4WD エアコン 衝突軽減ブレーキ ナビTVエンスタ

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車 5速マニュアル エアコン パワーステアリング ETC 純正ラジオデッキ 運転席エアバック サイドドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 届出済未使用車 キーレス フォグランプ スズキセーフティサポート 新車保証付き

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 2WD 5MT エアコン パワステ AM/FMラジオ 記録簿 アッパ-メンバガ-ド 荷台ゴムマット フロアマット ドアバイザ- アクセサリ-ソケット 衝突被害軽減ブレ-キ 両席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ EBD ESP UVカットガラス

    本体価格
    92.8万円

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    53万円

関東
825
103万円
関西
513
107.5万円
東海
441
94.8万円
北海道
221
102.4万円
九州
611
103.6万円
東北
478
105.1万円
北陸・甲信越
323
95.9万円
中国
268
93.7万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ist
66.6万円248.8万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~50 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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