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セルボとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
3万円60万円
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中古車相場 15万円320万円
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96 中古車掲載台数 21
  • スズキ セルボ 660 G スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラー

    本体価格
    7万円

  • スズキ セルボ 660 T 検10.7 ターボ ETC スマキー

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX ユーザー買取車/車検整備/夏タイヤ4本新品

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検10年6月 ターボ オートギヤシフト スマートキー CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボキーフリー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 前ドライブレコーダー ETC 社外アルミホイール スマートキー ベンチシート 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト ABS ダブルエアバック

    本体価格
    34.9万円

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    88万円

関東
35
30.7万円
関西
11
22.7万円
東海
4
26.2万円
北海道
9
27.4万円
九州
7
16.7万円
東北
7
32.8万円
北陸・甲信越
6
28.1万円
中国
13
40.6万円
四国
4
26.3万円
地域別台数
関東
8
110.5万円
関西
5
92万円
東海
4
116万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
67.5万円

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セルボとアルファ147のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アルファ ロメオ  アルファ147
99.5万円159.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
658 排気量(cc) 1596~3179
54~64 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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