サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントエグゼとセルボを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントエグゼを選択
  3. 3. セルボを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントエグゼとセルボの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   スズキ  セルボ
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
346 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 車検登録2年付/タイミングチェーン

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・TV ドラレコ HID ETC アルミi

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 禁煙 ナビ TV CD スマキー Sキー 保証付

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 車検整備付走行9.4万 ナビ CD  アルミ

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G HDDナビワンセグTV ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー アルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 SR 4WD ターボ 4WD CVT ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ HDDナビTV

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック

    本体価格
    98万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ 検8年2月 走行2.9万 CD

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 社外ナビ・15インチアルミ・冬タイヤ

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ車

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 走行1.8万km シートヒーター

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー ETC CD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正エアロ 純正アルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
66
27.3万円
関西
41
28.1万円
東海
46
26.5万円
北海道
18
43.2万円
九州
59
26.8万円
東北
44
36.2万円
北陸・甲信越
29
32.1万円
中国
27
34.3万円
四国
16
36.1万円
地域別台数
関東
24
25.8万円
関西
11
18.5万円
東海
10
18.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.8万円
東北
8
26.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
24.3万円

タントエグゼの中古車を探す

セルボの中古車を探す

タントエグゼとセルボの比較トップへ

タントエグゼとセルボのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   スズキ  セルボ
113万円169.1万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントエグゼとセルボの比較トップへ

タントエグゼやセルボと他の車種を比較してみる

 

タントエグゼとセルボの比較トップへ

タントエグゼセルボの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエグゼセルボの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は346台、セルボの中古車は112台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タントエグゼ、セルボの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet