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セルボと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   BMW  2002シリーズ
VS
5.5万円60万円
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中古車相場 388万円550万円
2002シリーズの相場表を見る
96 中古車掲載台数 7
  • スズキ セルボ 660 TX ターボ HDDナビ スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ 純正14インチホイール フォグランプ ABS

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX CD パワーステアリング パワーウィンド AM/FMラジオ エアコン 集中ロック スマートキー 電動格納リモコンミラー フォグランプ 純正アルミホイール フルエアロ マニュアルモード

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ セルボ 660 G ドラレコ・スマートキー・13インチアルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正ターボ HDDナビ TV  車検整備付 走行48900KM スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー 取扱説明書 ルーフ艶引アリマス  3ケ月保証付

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G 走行約45000キロ スマートキー

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ セルボ 550 CX-L CX-L 禁煙車 4MT フロントディスクブレーキ 丸目2灯 リアエンジンリアドライブ 2サイクルエンジン フェンダーミラー 木目調メーターパネル フロントフォグ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ tii 2002 tii/後期型/キドニーグリル/純正13インチホイール/ナショナル製スピーカー/フォグライト/3連メーター/角テール

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 前期 4MT ユーザー買取車・前期モデル・丸テール・内外装仕上済み・電動クーラー・レカロClassic LX Pepita・ダッシュボード・ドアトリム・リアシート張替済み・silverlineマフラー・車高調

    本体価格
    550万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    402万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

関東
35
31万円
関西
11
22万円
東海
4
25.9万円
北海道
9
29.1万円
九州
6
15.3万円
東北
8
32.3万円
北陸・甲信越
7
28万円
中国
12
42万円
四国
4
26.3万円
地域別台数
関東
3
402万円
関西
3
469万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2002シリーズの中古車を探す

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セルボと2002シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  2002シリーズ
99.5万円159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセルボの中古車は96台、2002シリーズの中古車は7台掲載しています。
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