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ボクスターとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   スズキ  セルボ
VS
98万円1680万円
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中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
216 中古車掲載台数 113
  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 幌スクリーン交換済ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター S 6MT スポクロ PASM ボディ同色パーツ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 1オーナー スポーツクロノPKG OP20AW

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    168.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 5MT スポーツシート ETC

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ ボクスター S MT車 スポーツクロノパケージ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S 修復歴無し ETC キーレス 本革シート

    本体価格
    220万円

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    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

関東
98
433.6万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
520.5万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
20
25.3万円
関西
12
20万円
東海
11
18.9万円
北海道
9
31.9万円
九州
22
29.5万円
東北
7
24.1万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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ボクスターとセルボのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   スズキ  セルボ
584万円1012万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2706~3799 排気量(cc) 658
265~375 最高出力(馬力) 54~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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