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V40とセルボを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   スズキ  セルボ
VS
13.4万円229.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 4.9万円54.2万円
セルボの相場表を見る
275 中古車掲載台数 97
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ パワーシート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    102.8万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙車 追従クルーズ BLIS 衝突軽減 黒本革 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター HID ETC

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    75万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト 純正ナビ DTV Bカメラ 電動シート スマートキー

    本体価格
    83.6万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム HレザーSヒーターD席PシートBluetoothBカメ

    本体価格
    96.8万円

  • ボルボ V40 T4 スタッドレスアルミ付きUsed

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB バックカメラ 前席シートヒーター シートメモリー パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー 純正17インチAW スマートキー2本

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン8AT B420エンジン ポールスターパフォーマンス ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC レザー HID ETC

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ ブラックレザ- インテリセーフ PAP リアビューカメラ ACC 17インチアルミ フロントシートヒーター ウッドバネル

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.6万円

  • スズキ セルボ Gタイプ 

    本体価格
    18万円

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    27万円

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    本体価格
    8.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正エアロ マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 SR 要確認 MTモード付CVT

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
131
98.8万円
関西
40
103.6万円
東海
25
91.8万円
北海道
2
51.5万円
九州
33
92.4万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
10
117.9万円
中国
9
98.4万円
四国
13
107.5万円
地域別台数
関東
32
34.2万円
関西
11
22.4万円
東海
6
19.8万円
北海道
7
25.3万円
九州
6
26.7万円
東北
11
27.1万円
北陸・甲信越
7
32.8万円
中国
11
26.1万円
四国
6
30.7万円

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V40とセルボのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スズキ  セルボ
269万円499万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1497~1983 排気量(cc) 658
122~245 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40の中古車は275台、セルボの中古車は97台掲載しています。
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