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フリードハイブリッドとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  ツイン
VS
20万円235万円
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中古車相場 17.9万円134.9万円
ツインの相場表を見る
479 中古車掲載台数 121
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 9インチインターナビ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチ地デジSDナビ・DVD純正・バックカメラ・両側オートスライドドア・スマートキー・ビルトインETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フリップダウンモニター パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC コーナーポール ウィンカーミラー オートライト 電動格納ミラー スマートキー フロアマット TV

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチワイドナビ フルセグTV 両面パワースライドドア スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 車検2年/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドランプ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/スマートキー×2

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HID 純正15AW 純正インターナビ ワンセグ DVD再生 バックカカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー スマートキー 合皮コンビシート 7人乗り ボディコート施工済

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ

    本体価格
    79.8万円

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    82万円

関東
168
64.6万円
関西
69
73.7万円
東海
44
72.2万円
北海道
3
58.9万円
九州
88
76.3万円
東北
45
56.3万円
北陸・甲信越
25
86.8万円
中国
22
63.3万円
四国
15
81万円
地域別台数
関東
40
58.9万円
関西
19
51.7万円
東海
15
44.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
61.1万円
四国
11
60.2万円

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フリードハイブリッドとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スズキ  ツイン
214.9万円239.2万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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