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フリードスパイクハイブリッドとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  ツイン
VS
17.8万円209.8万円
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中古車相場 19.8万円190万円
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175 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 パイオニア製ナビ Bluetoothオーデ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動スライドドア キーフリー セキュリティーアラーム 横滑り防止機能 ワンセグTV バックカメラ 電動格納ドアミラー エアコン メモリーナビ フルフラットシート ETC I-STOP

    本体価格
    53.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・TV・両側電動スライドドア・純正アルミホイール・キーレスエントリー・車検令和9年6月・

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン 純正9インチナビ Wインナールーフレール ETC イモビ 片側パワスラ HIDライト オートAC スマートキー アームレスト テールゲートスポイラー VSA カーアラーム バックカメラ 禁煙

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 両側オートスライド ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Honda インターナビ+リンクアップフリージ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 純正ナビ Rカメ スマートキー ETC 両パワースライドドア HID クルコン オートエアコン ドラレコ ウインカーミラー AW 取説

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 左側パワースライドドア アルミホイール HID ETC DVD ABS クルーズコントロール キーレスエントリーオートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 5人乗り HDDナビ フルセグTV DVD Bluetooth 後席モニター 純正15inアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    62.8万円

関東
90
63.2万円
関西
25
49.7万円
東海
12
51.9万円
北海道
1
41万円
九州
18
52.6万円
東北
19
52.5万円
北陸・甲信越
6
77.9万円
中国
2
122万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
17
63.7万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.3万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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フリードスパイクハイブリッドとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  ツイン
214.9万円238万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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