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ヴェゼルとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ツイン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
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5210 中古車掲載台数 116
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-235VZi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD ホンダ認定中古車 4WD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 追突軽減ブレーキ サ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ・フルセグ ETC2.0 ブラ

    本体価格
    233万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー・純正ナビ・夏冬タイヤ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    333.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング プッシュボタンスタート キーフリー クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト オートエアコン アクセル踏み間違い防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ワイヤレス充電 ETC 前後ドラレコ 衝突軽減 レーダークルコン レーンキープ コーナーセンサー パワーバックドア ダウンヒルアシスト シートヒーター

    本体価格
    304.4万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル/社外アルミホイール

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    本体価格
    65.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検R8年6月

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  • スズキ ツイン 660ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    105万円

関東
1494
240.7万円
関西
646
253.4万円
東海
794
258.8万円
北海道
244
229.1万円
九州
726
242万円
東北
442
227.5万円
北陸・甲信越
357
249.2万円
中国
300
244.2万円
四国
207
244.6万円
地域別台数
関東
36
62万円
関西
16
62.3万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.3万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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ヴェゼルとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スズキ  ツイン
227.9万円396.9万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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