| スズキ ツイン | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～190万円
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中古車相場 |
47.8万円～109万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 120台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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