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eKスペースとツインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スズキ  ツイン
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 120
  • 三菱 eKスペース 660 M キーレス アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    104.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 4WD 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ パワスラ LED

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD&DVD ETC 左パワースライド アイドリングストップ ブレーキサポート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 社外ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アルミ インテリキー 車検整備付き 一年間保証付き

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 当社下取り車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ エンスタ ETC 両側PSD フルセグ Bluetooth CD/DVD LEDライト オートエアコン 運転席シートヒーター サイドエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD 衝突軽減装置 片側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 保証付 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 片側パワースライド シートヒーター HID 社外15インチAW タッチパネルエアコン ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー ハンズフリーオートスライドドア ETC

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー 後席送風機

    本体価格
    26.1万円

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    本体価格
    73万円

関東
215
83.7万円
関西
112
79.7万円
東海
162
93.8万円
北海道
61
77.7万円
九州
202
75.1万円
東北
98
94.8万円
北陸・甲信越
109
97.6万円
中国
92
88.4万円
四国
40
90.3万円
地域別台数
関東
37
61万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
46.5万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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eKスペースとツインのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  ツイン
174.9万円194.6万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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