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サクラとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スズキ  ツイン
VS
89万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
593 中古車掲載台数 104
  • 日産 サクラ X 届出済未使用車9インチデジタルインナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニタ ETC2.0 ドラレコ前後 MJ323D-L 踏み間違い防止装置 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X バックカメラ/ナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車アップ プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・運転席シートヒ-タ-・SOSコ-ル・前後ソナ-・LEDヘッドライト・充電ケーブル有・フロア-カ-ペット・ETC付

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 充電ケーブル 9インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ セーフティシールド 電子パーキング オートホールド オートライト LED オートエアコン ISO FIX プッシュスタート

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール プッシュスタート  踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.6万円

  • 日産 サクラ X シーズンズカラールーフ エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 弊社社内使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・LEDオートライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CDオーディオ マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインド 社外CD/FM・AMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 検8年9月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 前後バンパー同色ペイント AC AT

    本体価格
    72万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フルノーマル車 バックドア水漏れ対策実施済み 燃料ポンプ交換実施済み リアトリム交換済み 前後バンパー&フェンダー樹脂部素材色塗装実施済み 走行距離メーター表示対策実施済み 車検整備作業込み

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA サスショックマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 3AT ダウンサス 社外15インチアルミ CD エアコン パワステ ABS エアバッグ パワーウインドウ タイミングチェーン

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV オートマチック エアコン パワステ バンパー同色塗装

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CarPlayモニター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41万円

関東
115
155.2万円
関西
108
161.5万円
東海
119
158.2万円
北海道
9
145万円
九州
102
172.9万円
東北
39
152.8万円
北陸・甲信越
38
152.4万円
中国
43
145万円
四国
20
171.2万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
12
64.8万円
東海
14
48.6万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
52.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.1万円
四国
3
64.7万円

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サクラとツインのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スズキ  ツイン
233.3万円308.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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