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718ケイマンとツインを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   スズキ  ツイン
VS
419万円3580万円
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中古車相場 18.4万円132万円
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173 中古車掲載台数 111
  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 Boxman軽井沢/PC認定中古/PCCB/OP260万/右MT/スポクロ/スポエグ/PASM/禁煙/ゲンチアンブルーメタリック

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レーシングイエロー 0.9万キロ

    本体価格
    654.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ&カーボンインテリアPKG スポエグ スポーツシートプラス シートヒーター LED サテンプラチナ20AW

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ スポエグ 19AW Bカメラ

    本体価格
    636.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OPカラー/ナイトブルーメタリック/2019年モデル/PCMナビ/PDC付リバースカメラ/CarPlay/AndroidAuto対応/オートエアコン/シートヒーター/電動格納ミラー/18インチAW/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PFC  OHLINS  RECARO  SABELT  ADVAN Racing

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツ・ヴァイザッハP Fリフト右H

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ スポエグ PASM 18WAYパワーシート 黒革シートヒーター BOSE 純正20インチアルミ  純正ナビ BT バックカメラ ETC  キセノンオートライト ドラレコ

    本体価格
    739万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ シートヒーター 純正20インチアルミホイール ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ フロアマット LEDヘッドライト ドラレコ ETC USB電源ポート

    本体価格
    548万円

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    67.9万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルツイン車高調付き

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    82万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    36.3万円

関東
65
1171.5万円
関西
37
1347.8万円
東海
35
1346.4万円
北海道
4
1029.3万円
九州
9
1203.4万円
東北
4
1764.9万円
北陸・甲信越
10
1319.8万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1131.2万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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718ケイマンとツインのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   スズキ  ツイン
619万円2024万円 新車時価格 49万円139万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1987~3996 排気量(cc) 658
300~500 最高出力(馬力) 37~44
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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