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パレットとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スズキ  ツイン
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
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995 中古車掲載台数 105
  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側パワースライドドア・スマートキー・ターボ・Tチェーン式・車検(2)年付き

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ ス

    本体価格
    32.1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ディスプレイオーディオ 16AW ローダウン タイヤ4本新品 ターボ ミラー型ドライブレコーダー前後 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 走行75300キロ/ターボ/車検整備付/両側パワースライドア/スマートキー/プッシュスタート/HIDオートライトフォグ/純正バックカメラ付CDオーディオ/革巻きステアリング

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側電動スライドドア/メモリーナビ/ワンセグTV/キーレス/フロントフォグランプ/横滑り防止装置

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車/ワンオーナー/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/フルセグ/Bluetooth/両側パワースライドドア/HIDヘッドライト/電格ミラー/ウインカーミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 L 両側スライドドア/フルフラットシート/ETC/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    5.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ・ナビTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・エンジンスターター・HID・禁煙車・タイミングチェーン・FF車

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 前後ドラレコ ETC HIDライト オートライト

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 ワンオーナー EC22S タイミングチェーン チョロQ STEALTH RACING 16インチアルミホイール 社外マフラー 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン V CD 運転席エアバッグ ABS 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エンジンOH消耗品交換 ラジエター&コンデンサー&セルモーター&ダイナモ&ACコンプレッサー&シートスポンジ増し&タイヤ新品&LEDライト交換

    本体価格
    132万円

関東
242
27.6万円
関西
142
26.7万円
東海
112
28.4万円
北海道
53
35.6万円
九州
150
27万円
東北
94
33.2万円
北陸・甲信越
68
34.6万円
中国
76
29.5万円
四国
58
28.3万円
地域別台数
関東
31
52.2万円
関西
18
61.4万円
東海
14
46.5万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
9
65.9万円
四国
9
61.4万円

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パレットとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  ツイン
111.3万円177.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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