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カローラクロスとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  ツイン
VS
198万円568.7万円
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中古車相場 22万円138万円
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1512 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 フルセグテレビ メモリナビ エアバッグ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC車載器 アルミホイール Bモニター スマートキー キーレス ミュージックプレイヤー接続可 ABS認定車

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S フルセグ バックモニター 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 水害車 12ヶ月走行距離無制限CARTENDER保証 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター スペアキー シーケンシャルウィンカー ルーフレール 7インチディスプレイメーター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 年次改モデル AppleCarPlay 10.5インチコネクティッドナビ Bluetooth 地デジフルセグ ETC2.0 ドライブレコーダー内蔵 ナノイーX シートヒーター ベンチレーションシート  オートマチックハイビーム

    本体価格
    394万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイト パノラマルーフ ETC 寒冷地仕様 1500W給電 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー ETC オートライト オートエアコン LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    120万円

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    42.3万円

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    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

関東
372
332.9万円
関西
211
331.8万円
東海
266
356.4万円
北海道
53
337.9万円
九州
231
327.8万円
東北
99
326.2万円
北陸・甲信越
83
323.7万円
中国
152
312.4万円
四国
45
323.2万円
地域別台数
関東
33
53.4万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円

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カローラクロスとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ツイン
199.9万円389.5万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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