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カローラクロスとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   スズキ  ツイン
VS
195万円569.4万円
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中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 116
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動バックドア コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    330.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ(車載ナビ/フルセグテレビ) バックカメラ ETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS コーナーセンサー 10.5型フル

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リヤゲート 純正18インチアルミホイール レーダークルーズ LEDヘッド フルセグ ETC

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ ナビ機能付き9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター レーダクルーズコントロール 電動リアゲート オートハイビーム 純正18インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突防止装置/バックモニター/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/パワーシート/純正アルミ

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型DAプラスナビTV パノラミックビューモニター パノラマルーフ アドバンストパーク BSM 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ハーフレザーシート ドラレコ LED

    本体価格
    383.4万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
395
334.6万円
関西
211
332.3万円
東海
310
356.2万円
北海道
45
325.4万円
九州
242
330万円
東北
93
323.3万円
北陸・甲信越
69
321万円
中国
165
312.3万円
四国
47
323.1万円
地域別台数
関東
36
62万円
関西
16
62.3万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.3万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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カローラクロスとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ツイン
199.9万円389.5万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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