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ツインとC30を比較! - みんなの比較車種

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ツインとC30の中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ボルボ  C30
VS
10.5万円145.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
114 中古車掲載台数 14
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 修復歴無し

    本体価格
    36.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 レカロバケットシート 社外マフラーAW社外

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB K6Aターボエンジン FRPボンネット

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV サンフール ローダウン マフラー エアロ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙車 社外CD FM AM

    本体価格
    44万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV カロッツェリアCD/チューナー・エアコン

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ツイン ツイン 660ガソリンB K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB リアガラスハッチ/ETC/USBオーディオ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    72万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 

    本体価格
    49.8万円

関東
38
53.9万円
関西
19
46.8万円
東海
4
58万円
北海道
2
57.4万円
九州
16
41.9万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
50.5万円
中国
16
61.1万円
四国
8
60.9万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
78万円
東海
1
45.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
41.3万円
中国
3
45.3万円
四国
0
---

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ツインとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ボルボ  C30
49万円139万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
37~44 最高出力(馬力) 145~230
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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