| スズキ エブリイランディ | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～85万円
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中古車相場 |
9万円～165.9万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 497台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイランディ | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 146.8万円～161.5万円 | 新車時価格 | 133.4万円～182.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1298 | 排気量(cc) | 658～659 |
| 86 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 14～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
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