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エリシオンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スズキ  SX4
VS
18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
117 中古車掲載台数 5
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD ABS バックカメラ 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ HDDナビ ETC キーレス 3列シート 両側電動スライドドア アルミホイール DVD再生 CD フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 黒半革 V6/J35Aエンジン キャプテンシート7人乗 I-VTCE フリップダウンモニター 地デジTV 純正HDDナビ CD/DVD再生 バックカメラ 両側電動スライド 純正エアロ ウッドコンビハン

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X ワンオーナー 禁煙車  HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ/テレビ/Bモニター/両側電動スライドドア/ETC/オートエアコン/オートライト/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ/ユーザー買取車/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/キーレスキー/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD HDDナビワンセグTV バックカメラ 両面Pスライドドア フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 3列7人乗/両側パワスラ/後席モニター/HIDヘッド/Fフォグ/コンフォートビューPKG/木目調・革巻きコンビステア/トリプルゾーンコントロルAAC/スマートキー/HDDインターナビ/DVD/フルセグTV/リアカメラ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・キーレス・オートA/C・木目調パネル・革巻きステアリング・純正17インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 大型コンソール 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

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    119.9万円

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    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
57
55.4万円
関西
14
68.5万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
14
54.5万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
3
50.7万円
四国
5
45.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
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四国
0
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エリシオンとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   スズキ  SX4
273万円461万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2354~3471 排気量(cc) 1490~1995
160~300 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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