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SX4とeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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SX4とeKクロススペースの中古車情報を比較する

スズキ  SX4   三菱  eKクロススペース
VS
49.8万円
SX4の相場表を見る
中古車相場 61万円~194万円
eKクロススペースの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 270台
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側ハンズフリーパワスラ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/リアサーキュレーター/e-アシスト/マルチアラウンドモニター/前後ドラレコ/シートバックテーブル/LEDヘッドライト/プッシュスタート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    136.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 2WD ターボ 9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付き) ワンオーナー

    本体価格
    151.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 禁煙車/4WD/社外10.1インチナビ/ETC/アラウンドビュー/両側パワースライド/前席シートヒーター/アイドリングストップ/レーンキープ/純正15インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライド(片側電動) クリアランスソナー LEDヘッドランプ アラウンドビューカメラ  アイドリングストップ デジタルインナーミラー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    141.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 両側電動スライド 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 マイパイロット ETC スマートキー オートハイビーム LEDヘッド シートヒーター 車線逸脱警報 Bluetooth 地デジ

    本体価格
    147.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ・純正9インチメモリーナビ・マルアラ・ETC2.0・前後ドラレコ・ハンズフリー機能付き両側パワースライドドア・前席シートヒータ・パーキングソナー・オートハイビーム・15インチアルミ・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 三菱認定中古車 1年保証付き 禁煙車 ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    151万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    143万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
49.8万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
65台
129.4万円
関西
36台
135万円
東海
44台
121.4万円
北海道
19台
142.9万円
九州
34台
121.7万円
東北
30台
140.6万円
北陸・甲信越
27台
137.9万円
中国
13台
120.2万円
四国
2台
85.4万円

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SX4とeKクロススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4   三菱  eKクロススペース
149.1万円~206.9万円 新車時価格 165.6万円~220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4115×1730×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490~1995 排気量(cc) 659
110~145 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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SX4とeKクロススペースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!SX4とeKクロススペースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSX4の中古車は1台、eKクロススペースの中古車は270台掲載しています。
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