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オデッセイとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スズキ  フロンテ
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア あんしんPKG 純正ナビ フルセグTV ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 社外20インチアルミ ワンオーナー フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライド LEDヘッドライト ETC スマートキー レーダークルーズ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 電動ミラー

    本体価格
    141.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席9インチモニター/全方位カメラ/ホンダセンシング/スマートパーキングアシストシステム/両側電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/純正17インチAW/Bluetooth接続/LEDヘッドライト

    本体価格
    155.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライト リアオートエアコン 衝突軽減システム

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 認定車・第三者検査済・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ純正ナビゲーション 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 HondaSENSING ハンズフリーアクセスパワーテールゲート 運転席8ウェイパワーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    348万円

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    応談

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    148万円

関東
678
211.1万円
関西
246
205.2万円
東海
210
247.4万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
199.3万円
東北
123
187.5万円
北陸・甲信越
108
237.2万円
中国
95
230.3万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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オデッセイとフロンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スズキ  フロンテ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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